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パーカーズバーグ (ウェストバージニア州) : ミニ英和和英辞書
パーカーズバーグ (ウェストバージニア州)[す, しゅう]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
カー : [かー]
 【名詞】 1. car 2. (n) car
: [す, しゅう]
 (n) sandbank

パーカーズバーグ (ウェストバージニア州) : ウィキペディア日本語版
パーカーズバーグ (ウェストバージニア州)[す, しゅう]


パーカーズバーグParkersburg)は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州北西部に位置する都市。州都チャールストンの北125kmに位置する。同州ウッド郡郡庁所在地で、人口は33,099人(2000年国勢調査)。チャールストン、ハンティントンに次ぐ州第3の都市である。市はオハイオ川に面している。
パーカーズバーグはアメリカ合衆国財務省国債局が事務所を置いている街である。同局の本部はワシントンD.C.にあるが、ほとんどの職員はパーカーズバーグの事務所に勤務している。
== 歴史 ==
パーカーズバーグの歴史は1700年代にさかのぼることができる。入植地が建設された当時はニューポートという地名であった。独立戦争後、戦争の功労者であったアレクサンダー・パーカー(Alexander Parker)にこの一帯の土地が与えられた。その後しばらくはパーカーとニューポートの都市計画者たちとの間で地名をめぐる衝突があったが、1809年に決着し、翌1810年にはパーカーズバーグという名に改められた。1820年にはバージニア州議会がパーカーズバーグを州の正式な町として認めた。1860年にはパーカーズバーグは市に昇格した。その3年後にバージニア州から分離独立する形でウェストバージニア州が成立すると、パーカーズバーグはそのままウェストバージニア州の市となった。
19世紀後半のパーカーズバーグは交通の要衝であった。同市はスタントン・パーカーズバーグ・ターンパイクとノースウェスタン・ターンパイク(現国道50号線)の終点となっていた。前者はバージニア州スタントンへ、後者はウィンチェスターへとそれぞれ通じていた。1857年にはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の支線がパーカーズバーグに開通した。南北戦争中、パーカーズバーグは交通と医療の拠点であった。南北戦争後は石油天然ガスブームの中で、交通の拠点として20世紀中盤に至るまで発展を続けた。しかし、20世紀後半に入ると全米の多くの都市同様パーカーズバーグは衰退し、1960年に人口44,797人を数えたのをピークに人口減少が続いている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「パーカーズバーグ (ウェストバージニア州)」の詳細全文を読む




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